娱乐娱乐99_157名专家只选60人:歼20总师杨伟或入选中科院院士?

娱乐娱乐99,2017年8月1日,在中国人民解放军建军90周年的日子里,中国科学院网站刊登了“关于公布2017年中国科学院院士增选初步候选人名单的公告”。特别值得军迷们关注的,是这次157人的增选候选人名单中,不但有歼-20的总师杨伟,而且还有多位中国军工重量级设计总师上榜。

54岁的杨伟总师这次增选的科学院院士所在学部,是技术科学部,专业是飞行器设计与飞行控制。另外54岁99a主战坦克的总设计师毛明,也在这次增选院士候选人之列,和杨伟总师同在技术科学部,专业是兵器科学与技术。另外在信息技术科学部和技术科学部,有至少10人与军工制造技术直接相关,有至少20人间接相关。

杨伟总师

很多军事爱好者对歼-20总师杨伟推崇备至。相对于其他军工专家的默默无闻,杨伟可以说是明星式的人物,在军迷中的号召力估计和马伟明少将不相上下,因此连带着也对这位中国顶尖航空专家的发展格外关心。就连杨伟每一次职位的变动,都会引发网友的大量揣测。对于杨伟的学术成就和地位,网民们似乎比专家本人还操心。例如2017年中国工程院增选中并没有杨伟总师的名字,搞得很多网友非常失望。这次杨伟的名字出现在中国科学院院士的名单中,又让杨总师的粉丝兴奋不已。根据相关章程,中国科学院增选院士的名额基数为60名,最多增加名额不超过6名。杨伟总师、毛明总师就要在157人中争夺60-66个名额,成功率也就是40%左右。

不过有些人可能会问,这个中国工程院院士和中国科学院院士到底有什么分别,甚至还想知道谁高谁低?这还真不是一两句话能说清的事。

首先中国工程院和中国科学院两个机构就不相同。中国科学院是中国自然科学最高学术机构、科学技术最高咨询机构、自然科学与高技术综合研究发展中心,成立于1949年。而中国工程院是是中国工程科学技术界的最高荣誉性、咨询性学术机构,成立于1994年。从定义上可以发现,中国科学院是一个实体性的学术机构,有研究所、招收硕士博士生;而中国工程院是荣誉性资讯机构。虽然中国工程院和中国科学院都是国务院直属单位,但前者机构比后者要简单的多。事实上,早在1992年论证成立中国工程院的时候,就主张该机构应当是一个“虚体”,而没有管辖研究、开发之类的实体。虽然现在中国工程院也是国务院下属机构,但和中国科学院相比要“虚的多”。

歼-8总师顾诵芬就是少有的双料院士

那有人说,中国科学院有技术科学部,中国工程院不也是搞工程技术的,这两者有什么分别?确实,在中国工程院成立之前,中国科学院技术科学部实际上就相当于中国工程院。1981年,师昌绪院士在年会中就曾建议直接把把中科院技术科学部的研究所转为中国工程院。当时美国国家工程院怀特院长甚至建议中国科学院技术科学部直接申请加入国际工程院理事会。后来的中国工程院筹备领导小组成员,绝大部分也来自中国科学院技术科学部。这30多名院士,也成为中国首批也是最后一批双料(中国科学院、中国工程院)院士,其中就包括歼-8总师顾诵芬院士。

实事求是来说,当时成立中国工程院,既是为了和国外机构进行对接,也是为了照顾在建国40年后工程建设领域的一些同志。例如在1993年的国务院常务会议上,某高层领导就表示:有这个组织 ,对一些过去 在工 程( 建 设)中 起过重要作用 ,而不能当选学部委员(即科学院院士)的同志是一种希望 ,对青年人也是一个导向 。

有人的地方就有江湖,这话在哪里都成立。这位领导的话,可能很多人就要理解成行政干预科学。确实,在首届中国工程院院士遴选中,就出现了对在工程技术组织管理方面有贡献、有经验而没有学术性文章和著作的一些领导干部进人工程院首批院士的争议。但另一方面,成立中国工程院确实能够解决一些专家的地位问题。例如袁隆平,长期无法成为中国科学院院士,最后只能成为中国工程院院士。你能说袁隆平不够院士的资格吗?更神奇的是,有的大科学家根本不同意设立中国工程院,却最后成为了工程院院士。这就是钱学森。钱学森当初明确表示不赞成成立中国工程院,也没有参与工程院领导小组。但是后来首批工程院院士名单出来后,却没有钱学森。大家认为如果中国工程院没有钱学森,根本说不过去,就有人退出让了一个名额给钱老。看来,真的是牛人在哪里都无法被忽视。

钱老实在太牛,别人觉得他不当工程院院士根本说不过去

中国工程院成立后,其院士的遴选条件,相对于一般的科技人员来说,对工程科技成果有比较重大的成果要求,这正好迎合了近20年中国工程技术项目大批上马的背景。中国工程院的学术要求发展模式就是:工程科学技术重大成果——工程院院士——重大工程科技成果。而具体到军工领域,那就是型号——院士——新型号的发展历程。也就是军工领域总师想当工程院院士,必须有型号成果,而当选院士后,可能还要负责更新的型号。例如唐长红院士,完成“新飞豹”歼轰-7a的型号,然后2011年当选院士,2014年又担任运-20总师。再比如朱英富院士,完成052c驱逐舰型号,2011年当选院士,然后担任辽宁舰航母总设计师。因此军工单位的很多院士,都是重大型号奠基的结果。近年来,中国工程院院士在重大型号和工程的带动下,其影响力相对于中国科学院院士有了后来居上的趋势。

从学术上看,中国科学院院士和中国工程院院士孰高孰低?这其实很难说,用水利水电专家、中国两院院士张光斗的话说:中国工程院研究的是有科学基础的工程技术,院士应是工程师。中国科学院技术科学部研究的是工程技术的应用基础科学,院士是科学家。一个是工程师,一个是科学家,孰高孰低您就自己琢磨吧。前面的双料院士只是特殊时期的特殊情况,杨伟如果当选中国科学院院士,那么再次当选中国工程院院士的机会基本为零。

杨伟如果当选科学院院士,可能比单纯的型号研发更具意义

笔者认为,杨伟总师如果能当选中国科学院院士,是对其在“飞行器设计与飞行控制”领域所作出的系统的、创造性的成就和重大贡献的充分肯定。这种应用基础科学领域的系统的、创造性的成就,使得中国对鸭翼布局战斗机的理解和飞控研究进入世界领先的层次,这就不止一个歼-10或者歼-20的型号,而且将会对世界先进作战飞机的发展产生深远的影响,让世界四代机真正有“中国流派”,比单纯的型号研发更具意义。因此,杨伟总师如果当选,粉丝们千万不要为谁的院士多,谁的院士少而纠结了。桃李不言下自成蹊,谁是真正的大师,历史自有公正的判断。